带不同形状吸力面小翼的压气机叶栅变间隙实验研究

• 作者: 吴宛洋 桑则林 钟兢军 韩少冰
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 吸力面小翼 压气机叶栅 泄漏涡 间隙流动 泄漏损失
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 2290-2297
• 页数: 8页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.10.015

摘要

为了控制和降低压气机中由叶尖间隙引起的泄漏损失,对加装不同形状的吸力面小翼变间隙流场进行了实验研究.通过五孔探针测量叶栅出口流场,详细分析了不同间隙下吸力面叶尖小翼对压气机叶栅出口流场结构、气动损失和通流能力的影响.结果表明:与常规叶栅相比,附加吸力面小翼的叶栅泄漏涡涡核向远离叶片吸力面移动,且强度明显减弱,泄漏涡的起始点转移到吸力面小翼的最大厚度轴向位置处.不同形状的吸力面小翼在大间隙高度下对叶栅损失的影响较为明显,其中SW25方案叶栅在3%h间隙高度下效果最佳,可使叶栅出口总压损失降低15.38%.研究的三种不同形状的吸力面小翼仅在小间隙高度下改善了叶尖泄漏涡造成的叶栅出口气流角的过偏转/欠偏转现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
2	韩少冰	大连海事大学轮机工程学院	22	153	8.0	12.0
3	吴宛洋	大连海事大学轮机工程学院	6	10	2.0	3.0
4	桑则林	大连海事大学轮机工程学院	2	3	1.0	1.0