基于层次分析法的 空中交通管制员疲劳致因分析

• 作者: 杨昌其 谭娟
• 来源期刊: 安全
• 关键词: 空中交通管制员 疲劳致因 层次分析法(AHP) 综合评价
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 职业卫生
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 字数: 3408字
• 语种: 中文

摘要

本文通过递阶层次结构建立了管制员疲劳致因关系图,运用层次分析法(AHP)建立了管制员疲劳评价指标体系和层次结构模型,结合某空管局管制员实际工作情况,对管制员疲劳致因因素及其影响程度进行分析.研究结果表明,判断决策疲劳(权重C=0.648)为管制员主要疲劳类型,感知觉疲劳(C=0.229)和动作疲劳(C=0.122)为次要疲劳类型;工作强度(C=0.333)、轮班模式(C=0.25)、睡眠情况(C=0.154)为管制员疲劳的关键性致因,而生物节律、设备可操作性、空域环境是管制员疲劳的主要因素.通过对疲劳致因的识别从而提出相应的缓解措施,以达到保障航空器安全运行的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨昌其		5	8	2.0	2.0
2	谭娟		1	3	1.0	1.0