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一种新型双腔隔振器动力学特性仿真与试验研究
一种新型双腔隔振器动力学特性仿真与试验研究
作者:
周俊辉
李方硕
陈前
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
液固混合介质
双腔
隔振
非线性
摘要:
双腔液固混合介质(SALiM)隔振器是一种适用于低频重载隔振的新型隔振器,它由主腔室、附加腔室、连通管道以及油液和波纹管弹性单元体组成的液固混合介质构成.根据连通管道中流体运动的动量方程建立隔振器非线性动力学模型,将非线性流体阻尼线性化,得出系统的等效刚度和阻尼表达式.理论分析和仿真结果表明,系统的等效刚度和阻尼具有复杂变化特性.连通管道内部油液流动受到流体阻尼力、管道内部液柱惯性力的综合影响,系统等效刚度可能会出现渐软、渐硬、振荡等复杂特性.运用MTS试验机测试隔振器在简谐位移激励下的刚度和阻尼特性,并搭建隔振试验系统.试验结果较好地验证了理论分析和仿真计算所得结论,为下一步的工程设计奠定了基础.
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参数设计
振动试验
一种弹药协调器设计与动力学分析
兵器科学技术
弹药协调器
动力学
运动规律
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
一种新型双腔隔振器动力学特性仿真与试验研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
液固混合介质
双腔
隔振
非线性
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
减振降噪设备与器材
研究方向
页码范围
173-177
页数
5页
分类号
TU112.59+6
字数
4355字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈前
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
65
483
12.0
20.0
2
李方硕
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
4
2
1.0
1.0
3
周俊辉
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
4
2
1.0
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
液固混合介质
双腔
隔振
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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