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摘要:
双腔液固混合介质(SALiM)隔振器是一种适用于低频重载隔振的新型隔振器,它由主腔室、附加腔室、连通管道以及油液和波纹管弹性单元体组成的液固混合介质构成.根据连通管道中流体运动的动量方程建立隔振器非线性动力学模型,将非线性流体阻尼线性化,得出系统的等效刚度和阻尼表达式.理论分析和仿真结果表明,系统的等效刚度和阻尼具有复杂变化特性.连通管道内部油液流动受到流体阻尼力、管道内部液柱惯性力的综合影响,系统等效刚度可能会出现渐软、渐硬、振荡等复杂特性.运用MTS试验机测试隔振器在简谐位移激励下的刚度和阻尼特性,并搭建隔振试验系统.试验结果较好地验证了理论分析和仿真计算所得结论,为下一步的工程设计奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种新型双腔隔振器动力学特性仿真与试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 液固混合介质 双腔 隔振 非线性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号 TU112.59+6
字数 4355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈前 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 65 483 12.0 20.0
2 李方硕 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 4 2 1.0 1.0
3 周俊辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
液固混合介质
双腔
隔振
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导