汽车电子混合电力电控系统设计

• 作者: 程勇刚
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 汽车电路 混合电控系统 CAN总线通信 系统设计
• 年，卷（期）: 2017,（23）
• 所属期刊栏目: 节能减排技术
• 页码范围: 179-181,186
• 页数: 4页
• 分类号: TN99-34|U178
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.23.045

摘要

针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想.依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路.利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计.采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计.实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程勇刚		4	2	1.0	1.0