超空泡航行体控制面与主空泡相互作用分析

• 作者: 向敏 周后村 张为华
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 超空泡航行体 空泡流型 控制面 空泡 相互作用
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 949-958
• 页数: 10页
• 分类号: TJ630.1
• 字数: 5700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.05.015

摘要

基于有限体积法,采用均相流模型和流体体积方法开展超空泡航行体在不同空泡流型及不同控制面舵角情况下空化流场数值模拟,研究穿刺空泡情况下超空泡航行体尾部控制面与航行体主空泡之间的相互作用.数值模拟结果表明:航行体主空泡对控制面的影响表现为不同流型下控制面沾湿深度不同,沾湿深度变化量最大可达50％以上,控制面流体动力受沾湿深度影响明显;航行体尾部控制面对主空泡闭合有迟滞作用,主空泡长度平均增量约为3％,控制面存在舵角时将会引起控制面之后的航行体主空泡形态变化,可引起航行体出现不对称沾湿面,且尾部闭合流型受影响最大.因此,超空泡航行体空泡流型设计与控制律设计时应充分考虑控制面与航行体主空泡之间的相互作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科学技术大学航天科学与工程学院	59	412	10.0	17.0
2	周后村	国防科学技术大学航天科学与工程学院	1	4	1.0	1.0
3	向敏	国防科学技术大学航天科学与工程学院	3	10	3.0	3.0