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船舶电力系统燃气轮机组双机并联运行建模与仿真
船舶电力系统燃气轮机组双机并联运行建模与仿真
作者:
卓金宝
施伟锋
谢嘉令
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶中压电力系统
发电机组并联运行
自动并车装置
燃气轮机
摘要:
海洋船舶正朝着超大型方向发展,燃气轮机凭借其启动速度快,功率密度大等特点,正越来越多的被应用到船舶电力系统的发电系统中.同时由于全电船的出现,中压电力系统正逐渐成为大型海洋船舶电力系统的发展方向.由于电力推进船的电动机单机容量大于发电机单台容量,通常会使多台发电机并联运行,从而保证电站的可靠性以及使发电机运行在最佳状态.本文通过对以燃气轮机作为原动机的4.16kV船舶中压电力系统进行建模,同时对发电机组并车工况进行仿真.仿真实验验证了此系统模型的正确性,可以用于船舶中压电力系统运行工况的仿真和分析.
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
船舶电力系统燃气轮机组双机并联运行建模与仿真
来源期刊
船电技术
学科
工学
关键词
船舶中压电力系统
发电机组并联运行
自动并车装置
燃气轮机
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
8-12,15
页数
6页
分类号
TM31
字数
3205字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4862.2017.11.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施伟锋
84
410
10.0
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卓金宝
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谢嘉令
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶中压电力系统
发电机组并联运行
自动并车装置
燃气轮机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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