FLNG水动力性能研究进展

• 作者: 关克平 张新放
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 地球科学
• 关键词: FLNG 系泊系统 晃荡 水动力性能 耦合
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 前瞻与综述
• 页码范围: 883-888
• 页数: 6页
• 分类号: P751
• 字数: 4490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.08.003

摘要

浮式液化天然气生产储卸装置(Floating Liquefied Natural Gas System,FLNG)作为一种新型的天然气开发平台,其理论研究已成为海洋工程领域的研究热点.基于该装置的基本组成,重点阐述其在海域作业时容易产生的几种水动力响应问题,包括多浮体(FLNG与LNG运输船)间耦合的水动力、液舱晃荡对FLNG的影响、船体与系泊系统耦合的水动力、单点系泊FLNG水平面的稳定性等,梳理了国内外研究者针对该装置相关技术的研究成果,提出了对该装置安装动力定位系统,将模型与数值模拟相结合的研究方法,从而为今后针对FLNG相关技术的深入研究提供了理论参考和技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关克平	上海海事大学商船学院	27	133	7.0	10.0
2	张新放	上海海事大学商船学院	7	25	3.0	4.0