长江口北槽12.5 m深水航道回淤的物理过程

• 作者: 周海 季岚 应铭
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江口12.5m深水航道 北槽 回淤物理过程 最大浑浊带
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 沿海航道
• 页码范围: 77-85
• 页数: 9页
• 分类号: U612
• 字数: 5278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2017.11.015

摘要

长江口12.5 m深水航道于2010年3月贯通,发挥了巨大的经济社会效益,但航道回淤问题十分突出.针对航道回淤总量大、时空集中分布于洪季北槽中段最大浑浊带区段的特点,利用北槽洪季沿程大小潮水文测验资料,分析了水沙盐场的时空分布特征和输移规律,揭示了洪季航道回淤集中在北槽中段的主要原因,并提出了涨落潮周期内航道回淤水沙运动的物理过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季岚		18	66	4.0	7.0
2	应铭		9	43	4.0	6.0
3	周海		14	63	6.0	7.0