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摘要:
探讨了生活垃圾焚烧(MSWI)炉渣粉料(BAP) 100%(质量分数)替代矿粉配制沥青混合料的可行性及其对沥青混合料性能的影响.进行了炉渣粉沥青混合料的配合比设计,分析了炉渣粉料对各项马歇尔指标以及沥青用量的影响;评价了炉渣粉料对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:炉渣粉料的加入会使设计沥青用量增加,沥青混合料的马歇尔稳定度有所提高;炉渣粉料的表面形貌粗糙多孔,提高了沥青混合料的高温稳定性;炉渣粉料替代矿粉后,设计沥青用量的增加和混合料内部嵌挤结构的增强可以改善沥青混合料的低温抗裂性能;炉渣粉料中的SiO2和金属氧化物会导致沥青混合料的水稳定性有略微的降低;沥青对炉渣粉料的浸润更加良好,黏附状况更加理想.
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文献信息
篇名 垃圾焚烧炉渣粉替代矿粉对沥青混合料性能的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 炉渣粉料 矿粉 路用性能
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1818-1823
页数 6页 分类号 U414
字数 3833字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立寒 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 102 1531 23.0 33.0
2 孙瑜 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 7 65 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
炉渣粉料
矿粉
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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