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摘要:
针对吊车吊臂结构的高强度、高稳定性和轻量化设计要求,构建吊臂结构的尺寸优化数学模型,推导尺寸优化数学模型的灵敏度,提供基于尺寸优化的结构设计流程,以电动吊臂为对象,应用结构尺寸优化方法,对比优化结果模型与原设计方案的性能参数.结果表明,吊臂结构的一阶屈曲因子基本保持不变,质量减轻.尺寸优化设计方法在保证结构高强度和高稳定性的基础上有效实现了结构轻量化.
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文献信息
篇名 吊车吊臂结构尺寸优化设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 轻量化设计 尺寸优化 吊臂 有限元分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 106-108,113
页数 4页 分类号 U664.4
字数 2322字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 12 23 3.0 4.0
2 覃刚 11 26 3.0 4.0
3 刘俊 4 12 2.0 3.0
4 付世欣 1 4 1.0 1.0
5 陈云翼 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化设计
尺寸优化
吊臂
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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17407
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