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摘要:
以直列四缸发动机为例,针对实际装配过程中的低装配精度、慢装配效率和高装配成本问题,对装配序列、装配路径及虚拟装配实现方法进行了研究.利用碰撞检测算法并结合Petri网,对发动机装配序列进行研究,得到了装配路径轨迹;借助虚拟现实设备的外部连接,结合人机交互技术,进行了发动机虚拟装配;最终以VB软件为工具开发了虚拟装配系统,实现了对虚拟装配的研究与验证,解决了实际装配中装配序列及路径问题,对实际装配有着巨大的指导意义.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 交互式发动机虚拟装配系统研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 装配序列 装配路径 虚拟装配 人机交互
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 109-113,128
页数 6页 分类号 TP391|TH162
字数 1966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静 长春工业大学机电工程学院 39 134 6.0 8.0
2 张立军 长春工业大学机电工程学院 5 9 2.0 3.0
3 任天猛 长春工业大学机电工程学院 4 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (39)
共引文献  (67)
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2020(5)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
装配序列
装配路径
虚拟装配
人机交互
研究起点
研究来源
研究分支
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制造业自动化
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