用于汽车驱动的永磁同步电机气隙磁密波形质量仿真优化

• 作者: 张炳义 张霄霆
• 来源期刊: 电工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 波形质量 气隙磁密
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 电气设计
• 页码范围: 58-59,65
• 页数: 3页
• 分类号: TM351
• 字数: 1558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-1388.2017.11.022

摘要

针对电动汽车永磁同步电机的振动和噪声问题,提出一种“M”型优化转子结构,使单个磁极下的磁密不均匀分布以取得正弦波形从而改善波形质量.有限元仿真结果表明,该方法可有效地改善气隙磁密波形质量,减少气隙磁密空间各成分谐波含量,提高电机效率,降低永磁同步电机的振动和噪声,从而提升电动汽车的整车舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张炳义	沈阳工业大学电气工程学院	78	334	9.0	15.0
2	张霄霆	沈阳工业大学电气工程学院	6	28	2.0	5.0