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基于对称帧差和分块背景建模的无人机视频车辆自动检测
基于对称帧差和分块背景建模的无人机视频车辆自动检测
作者:
张有节
彭博
李少博
蔡晓禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
车辆检测
对称帧间差分
背景建模
无人机
感兴趣区域
摘要:
为了从广域的视角准确全面地识别交通流信息,针对无人机视频提出了基于对称帧差和分块背景建模的车辆自动检测方法.首先,对视频图像进行4×4降维处理和灰度化处理,并人工勾勒出感兴趣区域(ROI),以降低图像维度,划定检测区域;其次,利用对称帧间差分法提取ROI中的运动目标,并在此基础上应用分块背景建模获得背景图像;然后,通过背景差分初步提取车辆信息;最后,基于形态学处理等方法消除噪声,实现车辆识别.此外,提出了针对车辆识别算法的正检率、重检率、漏检率和错检率4个评价指标.基于150帧无人机视频图像对算法进行测试,结果表明:算法具有较高的正检率(均值92.29%)、较低的漏检率(均值7.31%)与错检率(均值0.39%),而重检率为0.
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基于改进的帧差法和Mean-shift结合的运动目标自动检测与跟踪
目标检测
帧差法
目标跟踪
Mean-shift算法
分块帧差和背景差相融合的运动目标检测
运动检测
背景重建
分块帧差
自适应阈值
背景差分
邻域背景差分
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于对称帧差和分块背景建模的无人机视频车辆自动检测
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
智能交通
车辆检测
对称帧间差分
背景建模
无人机
感兴趣区域
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
685-690
页数
6页
分类号
U491.1
字数
4725字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡晓禹
重庆交通大学交通运输学院
35
126
6.0
10.0
2
彭博
重庆交通大学交通运输学院
24
45
4.0
6.0
3
李少博
重庆交通大学交通运输学院
7
32
3.0
5.0
4
张有节
重庆交通大学交通运输学院
7
36
3.0
5.0
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
车辆检测
对称帧间差分
背景建模
无人机
感兴趣区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
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