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摘要:
为了从广域的视角准确全面地识别交通流信息,针对无人机视频提出了基于对称帧差和分块背景建模的车辆自动检测方法.首先,对视频图像进行4×4降维处理和灰度化处理,并人工勾勒出感兴趣区域(ROI),以降低图像维度,划定检测区域;其次,利用对称帧间差分法提取ROI中的运动目标,并在此基础上应用分块背景建模获得背景图像;然后,通过背景差分初步提取车辆信息;最后,基于形态学处理等方法消除噪声,实现车辆识别.此外,提出了针对车辆识别算法的正检率、重检率、漏检率和错检率4个评价指标.基于150帧无人机视频图像对算法进行测试,结果表明:算法具有较高的正检率(均值92.29%)、较低的漏检率(均值7.31%)与错检率(均值0.39%),而重检率为0.
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邻域背景差分
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于对称帧差和分块背景建模的无人机视频车辆自动检测
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 智能交通 车辆检测 对称帧间差分 背景建模 无人机 感兴趣区域
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 685-690
页数 6页 分类号 U491.1
字数 4725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡晓禹 重庆交通大学交通运输学院 35 126 6.0 10.0
2 彭博 重庆交通大学交通运输学院 24 45 4.0 6.0
3 李少博 重庆交通大学交通运输学院 7 32 3.0 5.0
4 张有节 重庆交通大学交通运输学院 7 36 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
车辆检测
对称帧间差分
背景建模
无人机
感兴趣区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
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