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摘要:
肋间壳板失稳是潜艇耐压壳体失稳的重要形式之一,加设纵骨是提高环肋圆柱壳肋间壳板稳定性的有效方法.通过理论计算,得出以下结论:加设纵骨可以提高环肋圆柱壳肋间壳板稳定性,且α值越大,效果越明显;加设纵骨后的环肋圆柱壳在肋间壳板失稳时,纵向失稳半波数等于l,周向失稳波数大于10,且纵骨尺寸越大,周向失稳波数越大;失稳临界压力随肋距的减小而增大,随纵骨尺寸的增加而增大.
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文献信息
篇名 纵骨对环肋圆柱壳肋间壳板稳定性的影响
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 环肋圆柱壳 壳板稳定性 失稳临界压力
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U663.1
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.04.007
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作者信息
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1 王小明 7 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
环肋圆柱壳
壳板稳定性
失稳临界压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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