长江口北槽深水航道水沙输运特征三维数值模拟

• 作者: 曹慧江 王大伟 郭超硕
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三维数学模型 航道 长江口 悬沙输移特性
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 沿海航道
• 页码范围: 69-76
• 页数: 8页
• 分类号: TV142|U612.3
• 字数: 3250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2017.11.014

摘要

基于长江口北槽实测水文观测资料,利用三维水流泥沙数学模型对北槽内盐水楔、水流及泥沙输运特征等进行模拟分析.结果表明:北槽中段泥沙表、底层差异明显,垂向分布不均匀,受盐水楔影响,泥沙更容易在中段聚集;泥沙北槽内输运距离较长,1个落潮过程难以输出北槽,在反复输移中跨越航槽几率大大增加,尤其北槽中下段涨转落低流速时段较长,底部含沙量较高,易形成航道回淤;输出北槽的部分泥沙水体可能在旋转流作用下经九段沙及南导堤重新回到北槽,累积循环,成为北槽内含沙量较高的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大伟		11	22	3.0	4.0
2	曹慧江		10	39	4.0	6.0
3	郭超硕		1	0	0.0	0.0