车用永磁同步机设计与磁热耦合分析

• 作者: 杜静娟 王晓远 谭明作
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 内置式永磁同步电机(IPMSM) 齿槽转矩 空载反电势 磁热场耦合 温升
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 设计分析
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TM341|TM351
• 字数: 2608字
• 语种: 中文

摘要

基于车用驱动电机的功率密度和调速性能的需求,研究分析30kW内置式永磁同步机(IPMSM).从电磁设计方面,应用有限元方法(FEM)对气隙磁密优化,减少齿槽转矩来降低振动噪声进行分析,并比较有限元电磁计算与磁路计算的差异,通过实验测试的空载反电势来验证2种计算方式.从温度场设计方面,对IPMSM磁热耦合有限元分析,给出电机温度场分布图和温升曲线保证定子绝缘限制125K,额外热量需要冷却方式有效散出,为下一步冷却结构和流体的设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓远		116	1286	19.0	30.0
2	谭明作		6	6	1.0	2.0
3	杜静娟		7	187	4.0	7.0