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轿车驻停开关机械力学性能的研究
轿车驻停开关机械力学性能的研究
作者:
王德山
荆中华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车驻停开关
机械力学性能
弹片
触点
摘要:
通过对轿车驻车制动开关工作原理和结构分析,设计了一种拉拔式操作方式轿车驻停开关.经过触点接触压力的计算,研究关键点有效的控制方法.对于具有双向通断功能的驻车制动开关,利用有限元方法模拟分析了其装配及操作期间的受力变形情况,分析了不同弹片预压量和操作按钮位置组合工况对微动开关静动态力学特性的影响;根据受力和几何条件等建立模型方程,并求解出弹片的应力分量、形变分量来验证弹片的性能.并在开关表面采用磁控溅射的方面涂镀耐磨涂层,从而保证产品的接触可靠性和使用寿命.
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篇名
轿车驻停开关机械力学性能的研究
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
轿车驻停开关
机械力学性能
弹片
触点
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
U463.5
字数
3141字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王德山
苏州大学机电工程学院
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荆中华
苏州大学机电工程学院
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轿车驻停开关
机械力学性能
弹片
触点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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