软硬不均地层盾构近接下穿施工掘进参数优化分析

• 作者: 徐新 王帆 薛永斌 齐保栋
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 软硬不均地层 近接施工 掘进参数 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 212-215
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.45

摘要

盾构法修建城市地铁时,盾构掘进参数对于控制地表沉降、保证施工安全等具有重要影响.以深圳地铁7号线盾构隧道下穿既有2号线为工程背景,针对在软硬不均地层情况下盾构隧道下穿既有隧道及过街通道,运用ABAQUS建立三维计算模型,对盾构施工进行全过程模拟及掘进参数优化分析.研究结果表明:①土仓压力及注浆压力对过街通道沉降相对于地表影响较大,施工过程中应当注意对过街通道底部进行监测;②对于软硬不均地层盾构下穿既有隧道及过街通道采用0.30～0.40 MPa土仓压力以及采用0.25 ～0.30 MPa注浆压力施工较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王帆	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	13	96	6.0	9.0
2	齐保栋		5	5	1.0	2.0
3	徐新		10	39	4.0	6.0
4	薛永斌		5	12	3.0	3.0