微型车手制动调整策略研究

• 作者: 夏伟 宁忠麟 覃光许
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 手制动 预紧力 装调策略 实车实验
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.020

摘要

手制动是一种被广泛应用的驻车制动形式,手制动预紧力的调整是车辆生产总装线上不可缺少的一个环节,其预紧力的大小不仅影响汽车的驻车安全,还与行车时制动系统阻滞力的大小相关联,直接影响车辆的燃油经济性和制动器寿命.目前国内大多数主流车型的总装线上,手制动装调仍采用人工装调工艺.针对某在产车型人工装调工艺存在的装调质量不可控、工人劳动强度大等问题,研发手制动自动装调设备,对自动装调设备的调整工艺进行控制研究,并通过实车试验进行验证及优化,最终提出更为高效、可靠的调整策略,为手制动的自动化装调提供技术支撑,并为自动装调设备的应用提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏伟	武汉理工大学汽车工程学院	7	23	3.0	4.0
2	宁忠麟	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	3	2	1.0	1.0
3	覃光许	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0