铜仁至吉首铁路速度目标值方案研究

• 作者: 王永平
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铜仁至吉首铁路 速度目标值 投资比较 牵引计算
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U212.32
• 字数: 3097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.09.003

摘要

速度目标值是高速铁路最为重要的技术标准之一,也是项目在决策阶段各方争论的焦点,其决定着其他技术标准的选择.铜仁至吉首铁路速度目标值选择从客流特征、与相关路网协调性、运输组织、时间目标值需求、工程投资、投资收益等方面进行了3种不同速度目标值的综合分析,结合项目特点,进一步对全线不同速度目标值的运行速度进行模拟牵引计算分析,研究结论为铜仁至吉首铁路宜采用250 km/h的速度目标值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永平		1	5	1.0	1.0