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原文服务方: 模具工业       
摘要:
由于汽车空调出风口塑件外观面色差及纹路质量要求高,内部筋位、倒扣多且薄,主体壁厚差异大等结构特点,其注射成型难度大.采用多类型组合以及多方向抽芯机构和带斜度的滑块封胶的模具设计方案,并运用Moldex3D分析验证了单点开放式热流道+单点潜伏式浇口进料方案的可行性,分析了影响熔接痕和翘曲变形的因素,通过调整塑件壁厚改善熔接痕的同时,优化冷却系统和排气系统的设计,完成了整副注射模的设计.经试模验证:塑件成型质量合格,生产效率高.
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文献信息
篇名 汽车空调出风口注射模设计
来源期刊 模具工业 学科
关键词 汽车空调 出风口塑件 CAE模流分析 模具结构
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64,76
页数 5页 分类号 TG76|TQ320.662
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2017.08.014
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作者信息
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汽车空调
出风口塑件
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模具结构
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导