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摘要:
利用全国高分辨率定量降水预报(QPF)定量评估降雨对高速公路的危险性,结合承灾体的脆弱性和暴露性、公路附近的环境敏感性以及当地防灾减灾能力,研究高速公路降雨致灾风险的预报预警方法.借助GIS平台按照层次分析法(AHP)的思路将公路状况、经济水平等社会统计数据及地理信息融合为高速公路降雨易损背景场,藉此将气象要素预报转化为影响预报;降雨对高速公路影响的风险预报被定义为五级预警.以高速公路阻断信息对照预警试验结果,基于本研究搭建的模型对于全国高速公路因降雨阻断的预警效果良好.
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文献信息
篇名 高速公路降雨致灾风险预警技术应用进展
来源期刊 气象科技进展 学科
关键词 公路交通 降雨 气象灾害预警 AHP 易损背景场
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 专题 专业气象服务
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号
字数 5492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1973.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳艳香 32 183 8.0 12.0
2 王志 11 85 4.0 9.0
3 李宛育 8 12 3.0 3.0
4 戴至修 8 12 3.0 3.0
5 陈仲榆 4 30 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路交通
降雨
气象灾害预警
AHP
易损背景场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科技进展
双月刊
2095-1973
10-1000/P
16开
北京市海淀区中关村南大街46号中国气象局气象干部培训学院
2011
chi
出版文献量(篇)
1603
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3169
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