海上风机多桩结构运营期整体振动特性研究

• 作者: 夏艳慧 李颖 王滨
• 来源期刊: 水力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 海上风机结构 自振特性 运营期 桩基线性化 海洋环境 荷载工况
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源发电
• 页码范围: 91-94,103
• 页数: 5页
• 分类号: TK8
• 字数: 3424字
• 语种: 中文

摘要

以江苏实际海上风机多桩结构为研究对象,应用场区海洋水文数据以及临近海洋结构物的检测数据,分析并确定该结构运营期内可能出现的海洋环境及荷载工况,采用有限元软件SACS分阶段开展整机运营期内的自振特性分析.计算结果表明,荷载工况引起的桩基线性化刚度和腐蚀程度是影响整机自振频率的主要因素,水位、海洋生物及基础冲刷的变化对整机自振频率影响较小;与极端工况相比,多年平均工况作用下的整机结构自振频率相对较大,运营期始为最大,应作为海上风机多桩结构整机自振频率校核的对应工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李颖	浙江科技学院中德工程师学院	7	13	2.0	3.0
2	王滨		12	14	3.0	3.0
6	夏艳慧		1	0	0.0	0.0