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摘要:
目前轮胎剪切散斑干涉缺陷识别技术主要依靠人工辅助识别,难以满足大批量工业生产检测的需要.该文提出基于剪切散斑图角点特征的轮胎缺陷识别方法,实现轮胎缺陷自动识别.首先通过对激光剪切散斑干涉包裹相位图缺陷特征、去噪方法等方面进行分析,并根据激光散斑干涉包裹相位图角点特征,提出基于角点特征的包裹相位图缺陷识别方法.实验结果表明:在两组包裹相位图缺陷识别实验中,该文方法对条纹质量较好、较差的包裹相位图,缺陷识别效果准确、定位精度高,该方法简单、高效,有助于提高轮胎缺陷检测速度与效率,可实现自动化轮胎缺陷检测.
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文献信息
篇名 轮胎剪切散斑干涉包裹相位图缺陷识别方法
来源期刊 中国测试 学科
关键词 轮胎 剪切散斑干涉 包裹相位图 缺陷识别
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2017.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 南瑞亭 7 11 1.0 3.0
2 陈冬雪 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
剪切散斑干涉
包裹相位图
缺陷识别
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