汽车空气悬架非线性混沌分析

• 作者: 华艳秋 吴光强 张亮修 郭晓晓
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 空气悬架 混沌分析 非线性动力学 分岔
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 123-129
• 页数: 7页
• 分类号: U461.1
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.04.018

摘要

针对汽车空气悬架复杂的非线性行为,研究空气悬架迟滞非线性动力学系统的全局性态.采用基于实测数据建立的非线性空气弹簧以及非线性轮胎模型,分析汽车悬架中的非线性弹簧力和阻尼力,建立汽车二自由度垂向非线性系统动力学模型,对非线性悬架系统的混沌运动进行研究.在单频正弦路面激励情况下,仿真计算得到系统的响应,分析单频正弦激励下系统的分岔图、庞加莱映射、李雅普诺夫指数图.结果表明,汽车非线性空气悬架系统中存在混沌现象,在发生分岔现象时表现为叉形分岔,而且典型的倍周期分岔是系统从有序通往混沌的道路之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光强	同济大学汽车学院	152	2445	26.0	42.0
2	华艳秋	上海工程技术大学高等职业技术学院	14	22	3.0	3.0
4	张亮修	同济大学汽车学院	11	154	6.0	11.0
5	郭晓晓	同济大学汽车学院	7	129	6.0	7.0