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摘要:
马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验结果表明:专用砂浆半柔性路面材料具有良好的高温稳定性和抗水损害能力.G78汕昆高速重载交通陡坡半柔性路面试验路段通车近2年,目前使用情况良好,验证了半柔性路面能够经受广东湿热重载交通的作用,具有良好的综合路用性能,可为长陡坡等特殊路段提供解决方案.
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文献信息
篇名 专用砂浆半柔性路面材料及其工程应用研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 半柔性路面 专用砂浆 沥青混合料 路用性能 试验路段
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 201-205
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.03.044
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研究主题发展历程
节点文献
半柔性路面
专用砂浆
沥青混合料
路用性能
试验路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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