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摘要:
以三种道路预成型标线带的剥离试验,研究路面类型、构造深度、湿度和温度对标线带粘结性能的影响.测试发现,标线带的粘结性能随路面构造深度的增加而下降,粘结于沥青路面的降幅相对较小;在相同构造深度下,标线带与沥青路面的粘结性大于与水泥混凝土路面的粘结性;标线带使用过程中具有优良的封水作用,但在施工过程中的路面潮湿会严重降低其粘结性能;测试数据同时表明,标线带与两类路面的粘结性均显示出较强的温度敏感性.由此认为,预成形标线带的剥离试验,应充分考虑路面材料、构造深度及试验温度,以对标线带粘结性能做出符合实际的评价.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路预成形标线带路面粘结性能的评价分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 预成形标线带 剥离试验 粘结性 路面类型 路表特性 温湿度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 599-603
页数 5页 分类号
字数 5180字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆阳 西南交通大学土木工程学院 61 557 13.0 21.0
2 黄晚清 19 24 3.0 4.0
3 游宏 23 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
预成形标线带
剥离试验
粘结性
路面类型
路表特性
温湿度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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