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摘要:
为了确定轮胎受力测试台架中轮毂支架的最优模型,研究轮毂支架的变形、应力及振动的综合影响.利用CATIA三维建模软件建立三种不同结构支架模型,基于有限元理论对支架静态下的变形和应力进行分析,同时对该支架进行模态分析.由静力学分析和模态分析计算结果可知最优支架模型为直筋支架模型,符合设计要求安全系数和最大变形量不超过0.200mm,最优支架模型能够有效避免在工作过程中的共振现象.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的轮毂支架结构设计
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 轮毂支架 静力学分析 模态分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 制造软件
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U467.4
字数 1342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭飞 陕西理工大学机械工程学院 32 73 5.0 6.0
2 周鑫 陕西理工大学机械工程学院 3 5 1.0 2.0
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轮毂支架
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月刊
1009-0134
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1979
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