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摘要:
轨道交通站点周边土地容积率确定对土地价值影响重大.从TOD(交通引导发展)的基本理念出发,建立了以最大化土地增值、提升轨道交通客流、最优环境品质、土地最优均衡利用等四个目标为决策目标,以轨道交通站点周边土地容积率为决策变量的多目标决策模型,定量分析轨道交通站点周边土地的合理容积率.以重庆轻轨3号线鸳鸯站为例,对其周边土地容积率进行重新测算,并根据求解结果,建议适当提高开发强度,加强土地合理有效利用.
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文献信息
篇名 轨道交通站点周边土地容积率确定方法研究——基于重庆轻轨鸳鸯站的实证分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 轨道交通 土地利用 多目标决策 容积率
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 F293.2
字数 4574字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2017.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张巍 重庆大学建设管理与房地产学院 55 701 13.0 25.0
2 龙成平 重庆大学建设管理与房地产学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
土地利用
多目标决策
容积率
研究起点
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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