带风口屏蔽门地铁车站自然通风特性的数值模拟

• 作者: 周军莉 明廷臻 李政桐 杨威 王乾坤 聂鹏 龚廷睿
• 来源期刊: 暖通空调
• 关键词: 带风口屏蔽门 地铁车站 自然通风 活塞风 节能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 专题研讨
• 页码范围: 94-98,74
• 页数: 6页
• 字数: 4799字
• 语种: 中文

摘要

建立了全尺寸几何模型,采用动网格方法模拟了地铁列车运行时引起的非稳态流动,分析了屏蔽门风口、隧道区域、站台楼梯口的气流特性及活塞风井特性.结果表明,带风口屏蔽门的地铁车站可以利用活塞风带走隧道及站台余热,从而降低通风能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王乾坤		74	566	10.0	21.0
2	杨威		11	29	3.0	4.0
3	周军莉		16	83	5.0	8.0
4	明廷臻		14	32	3.0	4.0
5	龚廷睿		4	8	2.0	2.0
6	聂鹏		8	56	5.0	7.0
7	李政桐		5	15	2.0	3.0