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摘要:
基于三维有限元程序ABAQUS,分析由于隧道开挖引起的不同位置处的桩基水平位移及桩头沉降特性,数值模拟结果表明:由于隧道的开挖,桩身上部会产生往隧道侧移动的变形,而在桩身底部会产生反方向的位移,从而在桩身上形成P—Δ 效应;桩头沉降值及桩身最大水平位移随着桩—隧水平距离的增大逐渐减小,当隧道开挖中心位于桩底处时,允许的最小安全桩—隧水平距离S大致为2倍隧道直径D;隧道轴线处于桩基上部时有利于减小桩基附加变形,当桩—隧水平距离S=1.5D时,允许的最小安全桩—隧竖向距离H大致为0.5D.
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文献信息
篇名 隧道开挖对周边既有桩基变形影响研究
来源期刊 建筑技术 学科 交通运输
关键词 隧道开挖 既有桩基 附加变形 桩—隧相互作用
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 隧道施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 1175-1178
页数 4页 分类号 U455
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2017.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张黎红 7 21 2.0 4.0
2 罗有权 9 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道开挖
既有桩基
附加变形
桩—隧相互作用
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