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摘要:
为了验证机油的黏度对发动机性能指标的影响,以国产某1.2L排量增压发动机为例,使用较低黏度的美孚一号0W20 SN级代替原先使用的美孚一号5W30 SN级润滑油进行同一种状态的增压发动机性能对比台架试验.主要进行了净功率试验、机械损失试验、特征点油耗试验、万有特性试验等.结果发现:使用5W30机油的发动机动力性略优于使用0W20机油的发动机,经济性水平相当.因此,为发动机选用合适黏度的机油,能兼顾动力性和经济性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全合成机油黏度对增压发动机性能的影响
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 黏度 功率 动力性 油耗
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U473.6
字数 1697字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧运刚 3 2 1.0 1.0
2 娄建民 4 2 1.0 1.0
3 宫茂云 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2017(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
黏度
功率
动力性
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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