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摘要:
微型涡轮是气缸排气能量回收转换装置的核心部件.为了分析不同工作条件下微型涡轮所受压力、扭矩以及蜗壳内的流场分布情况,通过实验及Fluent仿真模拟,深入研究了不同涡轮叶片数量、不同风帽形式下对微型涡轮叶片表面分布压力、扭矩及蜗壳内流场分布情况的影响规律,进而设计一种使涡轮叶片所受压力均匀,产生大扭矩的微型涡轮结构,并给出了涡轮叶片数量与所受压力及所输出扭矩的函数关系,为进一步微型涡轮发电系统集成奠定了理论基础.
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高排气温度
涡轮增压
小型化
高性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Fluent的微型排气回收高效节能涡轮设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 涡轮 Fluent 流场 节能
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TH138
字数 1901字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石运序 烟台大学机电汽车工程学院 24 52 4.0 5.0
2 张建旭 烟台大学机电汽车工程学院 8 11 3.0 3.0
3 孙帅 烟台大学机电汽车工程学院 7 5 1.0 2.0
4 刘源 烟台大学机电汽车工程学院 8 12 3.0 3.0
5 吴莉莉 烟台大学机电汽车工程学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
Fluent
流场
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导