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摘要:
燃料经济性是现代汽车的发展趋势,优异的黏度指数改进剂和减摩剂可提高机油的燃料经济性.根据低黏度机油的特性,结合β-4G15发动机润滑系统特点,研究低黏度机油对发动机/整车节能的影响.以机油10W40作为基准油,通过发动机倒拖和万有特性试验考察了机油0W20、5W20和5W30对发动机减摩和节能的影响,并通过发动机800 h耐久试验考察了机油5W20对发动机耐久性的影响;以机油10W40作为基准油,通过整车NEDC试验考察了机油5W20和5W30对整车节能的影响.试验结果表明:采用低黏度机油可有效提高发动机/整车的燃料经济性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低黏度机油对发动机/整车节能的影响
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 燃料经济性 低黏度机油 耐久性
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TE626.3
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长期 8 42 4.0 6.0
2 向晖 4 3 1.0 1.0
3 金先扬 5 6 2.0 2.0
4 金海玲 1 2 1.0 1.0
5 陶劲峰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃料经济性
低黏度机油
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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