制动力对制动尖叫噪声及磨损特性的影响

• 作者: 朱章杨 李建熹 王东伟 盖小红 莫继良 陈光雄
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动力 尖叫噪声 摩擦振动 磨损
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U463.512|TB533.1|TH117.1
• 字数: 1705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.03.010

摘要

在自行研制的新型摩擦制动噪声试验台上,采用锻钢制动盘和铜基粉末冶金制动片作为摩擦副,研究制动力对制动尖叫噪声特性和界面磨损特征的影响.结果表明:随着制动力的增大,摩擦系统不稳定振动加强,系统产生高强度制动尖叫噪声的倾向增强;制动力的增大导致摩擦界面磨损更加严重,黏着撕裂和剥落、犁削、磨屑堆积等“不平顺”因素对接触界面产生连续激励并加剧系统的不稳定振动,进一步诱导高强度制动尖叫噪声的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈光雄	西南交通大学摩擦学研究所	142	1851	24.0	34.0
2	莫继良	西南交通大学摩擦学研究所	54	500	14.0	20.0
3	朱章杨	西南交通大学摩擦学研究所	4	16	2.0	4.0
4	王东伟	西南交通大学摩擦学研究所	11	71	4.0	8.0
5	李建熹	西南交通大学摩擦学研究所	6	23	3.0	4.0
6	盖小红	西南交通大学摩擦学研究所	5	64	4.0	5.0