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摘要:
为揭示连接孔垂直度误差对航空复合材料连接性能的影响规律,对准各向同性碳纤维环氧树脂复合材料板进行了单钉单剪试验研究.以极限承载强度、弦刚度、2%偏移承载强度为指标研究连接孔的倾斜角度、倾斜方向以及螺栓扭矩对接头承载性能的影响规律.试验结果表明:当连接孔倾斜角度从0°增加到4°时,接头弦刚度增大10%~40%,极限承载强度下降9%~12%;连接孔倾斜方向对极限承载强度影响甚微,却可使接头弦刚度产生20%~30%的变化;增加螺栓扭矩可以有效提高极限承载强度,但对接头刚度无明显影响;连接孔倾斜角度越大,则螺栓扭矩的增大对2%偏移承载强度的强化效果越不明显.
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文献信息
篇名 垂直度误差对复合材料单钉连接性能的影响
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 复合材料 单钉连接 承载强度 垂直度误差 螺栓扭矩
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 280-288
页数 9页 分类号 TB330.1|TB332
字数 4348字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0133
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高航 大连理工大学机械工程学院 69 830 18.0 26.0
2 刘学术 大连理工大学汽车工程学院 15 100 5.0 9.0
3 李汝鹏 15 100 5.0 9.0
4 王建 大连理工大学机械工程学院 6 46 3.0 6.0
5 陈磊 30 261 8.0 15.0
6 杨宇星 大连理工大学机械工程学院 3 5 2.0 2.0
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复合材料
单钉连接
承载强度
垂直度误差
螺栓扭矩
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