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摘要:
基于振动疲劳载荷谱的采集与分析技术,采用加速度传感器和应变式传感器,在襄樊汽车试验场和用户实际使用道路上采集了某电控机械式自动变速器关键部位的载荷谱.原始信号经过预处理后,对试验数据进行了时间域、频率域和雨流域统计分析.分析结果表明:新增加的换挡箱体振动幅值较大;载荷峰值频域主要集中在12Hz附近;不同测点的伪损伤值具有相似的统计特征,其结果可用于不同路面载荷谱当量关系分析、疲劳寿命分析等.
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文献信息
篇名 电控自动变速器载荷谱的采集及分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 振动疲劳 载荷谱采集 统计分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 车辆工程制造技术
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TH16
字数 2641字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾利奎 重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 10 19 2.0 4.0
2 杨平 重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 15 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动疲劳
载荷谱采集
统计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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