软岩高地应力对运营铁路隧道影响的有限元分析

• 作者: 于丽 孙其清 李炬 王明年 郑宗溪
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 软岩隧道 高地应力 大变形 隧道位移 安全系数
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 204-207
• 页数: 4页
• 分类号: P588.22
• 字数: 3045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.43

摘要

软岩铁路隧道在运营阶段易发生持续的变形及底臌等其他影响工程安全的现象,而高地应力加剧了变形.为探究在不同高地应力作用下软岩隧道的变形和受力的规律,运用FLAC3D对软岩隧道的位移和安全系数进行分析.结果表明:竖向地应力不变,水平地应力越大隧道的水平位移越大,竖向位移越小,水平地应力的改变对双线隧道影响显著;水平地应力的改变对隧道安全系数的改变影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
5	于丽	西南交通大学土木工程学院	97	492	12.0	17.0
9	李炬	西南交通大学土木工程学院	5	10	2.0	3.0
13	孙其清		12	49	4.0	6.0
14	郑宗溪		7	34	3.0	5.0