互联网分布式混合动力汽车实车在环仿真平台

• 作者: 孟庆光 张毅 杨亚联 陆帅
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力汽车 分布式 实车在环仿真 硬件在环仿真
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 849-857
• 页数: 9页
• 字数: 5920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.08.001

摘要

在原有混合动力汽车(HEV)硬件在环(HIL)仿真的基础上,使用互联网和车联网(IOV)并以数据耦合的形式,将作为中央控制节点的云端服务器(Cloud),作为实车在环(VIL)的纯电动汽车(EV),以及作为模拟HEV子系统的发动机硬件在环实验台架(EIL)和电池硬件在环实验台架(BIL)整合在一起,构成一个具有实车在环的分布式HEV仿真平台(ID-VIL).这种改进后的仿真平台使原本没有混合动力系统的EV能实时模拟HEV动力系统的输出,而HEV子系统(如发动机和电池)如同工作在HEV实车上一样.最后通过一段里程约为7km的实车市区道路实验和对实验结果的透明度分析验证了ID-VIL系统的可行性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨亚联	重庆大学汽车工程学院	58	1048	21.0	30.0
5	张毅	重庆大学汽车工程学院	91	579	13.0	18.0
14	陆帅	重庆大学重庆自主品牌汽车协同创新中心	3	3	1.0	1.0
18	孟庆光	重庆力帆乘用车有限公司汽车研究院	1	1	1.0	1.0