风机叶片多点静力加载试验解耦控制方法研究

• 作者: 乌建中 许旺
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 静力加载 耦合 变速积分 神经网络 解耦控制器
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 设计技术
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TP273.2
• 字数: 1388字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2017.11.008

摘要

风机叶片多点静力加载试验存在各加载点之间的交叉耦合情况,影响试验效果.对此,研究了叶片多点加载耦合基本理论,分别设计了离散变速积分PID和神经网络变速积分PID两种解耦控制器.仿真表明,这两种解耦控制器都能够实现多点解耦,且神经网络变速积分PID解耦控制器可以适应较大范围内叶片刚度的变化.现场试验进一步证明,神经网络变速积分PID解耦控制方案在保证一定加载精度的情况下,可以适应不同刚度,不同长度的叶片,而离散变速积分PID解耦控制方案在叶片刚度相近,特定长度的情况下可以获得良好的加载精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乌建中	同济大学机械与能源工程学院	107	497	10.0	16.0
2	许旺	同济大学机械与能源工程学院	1	0	0.0	0.0