217例电动自行车交通肇事故死亡分析

• 作者: 张志敏 江洋
• 来源期刊: 中国法医学杂志
• 学科: 政治法律
• 关键词: 法医学 交通事故 形成规律
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 调查报告
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: DF795.4
• 字数: 2459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13618/j.issn.1001-5728.2017.S1.001

摘要

目的 探讨电动自行车交通死亡事故特点.方法 收集本市区217例电动自行车交通死亡案例,按照死者性别、年龄、交通方式、事发路段、死亡原因等项目分类进行统计.结果 217例死者中男性多于女性(1.6∶1.0),21 ～60岁占比73.7％;肇事车辆以乘用车和货车为主,分别占31.8％、32.3％;事发路段以交叉路口多见,占53.5％,且郊区和乡镇高于市区(73.3∶26.7);一天中高发时间段为6～8时、17 ～ 19时,分别占23.0％、24.4％;死亡原因主要为头部损伤,占75.6％,且事故造成的死亡时间较短,以当场和送医当日抢救无效死亡为主,分别占31.8％、30.0％.结论 电动自行车死亡事故有其自身特点,需针对性加强防范.