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摘要:
客货共线铁路线路,货车轴重的增加对轨道结构造成的破坏会更大,而无砟轨道结构的弹性基本上仅靠扣件系统来提供,因此,有必要对客货共线无砟轨道扣件垂向力进行现场测试.根据扣件荷载参数测试规范,选取WJ-7B型无砟轨道扣件胶垫,自制扣件垂向力测试垫板,应用东华动态信号采集分析系统,对遂渝线蔡家车站和渝怀线鱼嘴2号隧道2个测点进行现场扣件垂向力测试.研究结果表明:该测力垫板制作简单,安装方便,测试结果可靠性和准确性较好,能较好地完成扣件垂向力的测试工作;货车作用下扣件垂向力约为客车的1.5倍,分布范围更加离散,且容易受到线路劣化和车轮扁疤的影响;通过测试能够更加清晰地了解扣件垂向力大小的分布范围,对客货共线无砟轨道扣件系统的设计与研究具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 客货共线无砟轨道扣件垂向力现场测试与分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 客货共线 测力垫板 扣件垂向力 现场测试
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 2333-2338
页数 6页 分类号 U213.2+1
字数 2812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.11.008
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研究主题发展历程
节点文献
客货共线
测力垫板
扣件垂向力
现场测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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