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摘要:
针对拖缆机销孔拉板设计方法效率低、误差大的问题,分析2种计算销孔拉板危险截面应力的方法及其局限性,分析销孔拉板的载荷和约束,建立与实际精确吻合的仿真模型;分析销孔拉板板宽、内孔直径及偏心距之间的合理尺寸配置关系,实现销孔拉板的快速合理设计.
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销孔衬板
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技术创新
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双作用带式刹车装置的设计研究
组合刹车
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新型钻机绞车带式刹车系统设计
气电控制
双气缸刹车机构
连锁安全控制
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拖缆机带式刹车销孔拉板设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 销孔拉板 弹性曲梁 应力集中系数 厚壁筒
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U664.4
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐锡锋 4 2 1.0 1.0
2 张勇勇 3 1 1.0 1.0
3 许有良 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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2013(1)
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  • 二级参考文献(0)
2017(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
销孔拉板
弹性曲梁
应力集中系数
厚壁筒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导