基于缺口应力法的转向架焊接接头疲劳性能分析

• 作者: 刘旭 周春平 姚远 张开林
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 焊接接头 缺口应力法 S-N曲线 缺口应力集中系数 IIW标准
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 分类号: TG405
• 字数: 5333字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.03.008

摘要

缺口应力法作为焊接结构疲劳设计的新方法以其较高的准确性而得到越来越广泛的应用.鉴于铁道车辆焊接结构尚未建立可靠的缺口疲劳寿命曲线,根据当前转向架焊接接头疲劳试验所提供的数据进行了缺口疲劳分析.疲劳试验名义应力数据源自构架常用材料S355J2所生产的2种焊接接头试样,包括低缺口效应的对接接头和高缺口效应的十字角接头.采用经验公式法和有限元方法对焊接接头的焊趾焊根缺口应力集中系数进行了分析,联合疲劳试验下的名义应力数据建立了转向架焊接接头的缺口疲劳寿命曲线.通过与IIW标准推荐的缺口疲劳曲线FAT225相比较,该曲线具有相当的疲劳等级和更小的曲线斜度;同时从差异系数的角度证明了缺口应力法比名义应力法具有更小的分散性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚远	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	77	460	13.0	18.0
2	张开林	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	78	348	11.0	14.0
3	刘旭	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	40	177	7.0	11.0
4	周春平	成都工业职业技术学院轨道交通工程系	8	16	2.0	3.0