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摘要:
为了研究发生口环磨损故障时船用泵的运行特性,以一台比转速为66.7的船用离心泵为研究对象,基于C FD研究了不同口环磨损情况下船用离心泵外特性、内部流场和叶轮表面径向力的变化规律.研究方案为前口环磨损(磨损量为f)、后口环磨损(磨损量为b)和前后口环同时磨损(磨损量为t)三种.结果表明:采用的数值模拟方法可靠;当口环磨损故障发生时,泵的扬程和效率均有所下降,磨损量f,b和t均为0.9 mm时,泵扬程分别下降4.84%,1.07%和7.24%,效率分别下降11.74,6.51和16.25个百分点;前口环磨损对于泵性能的影响要大于后口环磨损,并且该模型泵对口环磨损量的敏感范围在0.0~0.6 mm之间;三种方案的磨损量变化对泵内部静压影响顺序为t>f>b;口环磨损后,叶轮表面径向力减小,前后口环同时磨损时下降最大.研究结果可为船用离心泵故障监测及诊断提供依据.
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文献信息
篇名 基于CFD的船用离心泵口环磨损故障研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 船用离心泵 口环磨损 数值计算 内部流动 径向力
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 力学与船舶工程
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 TH311
字数 3859字 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171216
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘厚林 江苏大学流体机械工程技术研究中心 213 3413 35.0 47.0
2 王勇 江苏大学流体机械工程技术研究中心 138 1944 25.0 40.0
3 吴贤芳 江苏大学能源与动力工程学院 59 797 15.0 26.0
4 张景 江苏大学流体机械工程技术研究中心 5 28 4.0 5.0
传播情况
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口环磨损
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华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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