山岭公路隧道洞门及仰坡优化分析

• 作者: 张永潭 徐东强 李晨
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 仰坡加固 地表锚杆注浆 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道施工技术研究与应用
• 页码范围: 1157-1159
• 页数: 3页
• 分类号: TU472
• 字数: 2192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4726.2017.11.010

摘要

山岭公路隧道洞口段围岩松散、破碎且风化严重,隧道开挖极易造成仰坡滑坡与隧道洞口塌方等不良地质灾害.以承赤高速公路第十九标段锥子山1号隧道右线为工程背景资料,针对洞口段V级围岩隧道仰坡采用地表锚杆注浆加固进行分析.数值模拟结果表明,在不影响隧道开挖对围岩竖向位移、塑性区体积的情况下,地表锚杆注浆加固隧道仰坡能够使仰坡竖向位移与纵向位移减小,能够增强隧道仰坡坡脚的稳定性,为相关工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐东强	河北工业大学土木与交通学院	46	199	9.0	13.0
2	张永潭	河北工业大学土木与交通学院	1	11	1.0	1.0
3	李晨	河北工业大学土木与交通学院	4	23	2.0	4.0