基于冲击模型的含间隙高速凸轮机构动力学分析

• 作者: 何楷 何雪明 武美萍 纪小刚
• 来源期刊: 食品与机械
• 关键词: 含间隙高速凸轮机构 动力学模型 时域分析 频域分析
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 机械与控制
• 页码范围: 84-89,93
• 页数: 7页
• 字数: 5383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13652/j.issn.1003-5788.2017.09.018

摘要

为了提高含间隙高速凸轮机构动态性能.采用二状态冲击副模型模拟凸轮和从动件问的间隙,构建考虑阻尼的含间隙凸轮机构动力学模型.以摆线凸轮曲线为激振函数,采用有限差分法求解动力学方程.对含间隙动力学模型进行时域和频域分析,绘制相应的加速度时域和频域响应图谱,得出了阻尼比、周期比对动态响应的影响,并对常用的几种高速凸轮曲线进行动力学分析.得出:间隙存在会导致系统响应精度变差;间隙对从动件升程加速段的影响较小;对减速段和休止期影响较大;传统理论在间隙动力学中的应用存在局限性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武美萍	江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室	98	201	6.0	9.0
2	何雪明	江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室	71	342	10.0	16.0
3	纪小刚	江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室	45	129	7.0	10.0
4	何楷	江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室	1	5	1.0	1.0