船舶回汽制动对主蒸汽系统运行特性的影响

• 作者: 杨元龙
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主汽轮机 回汽制动 主蒸汽系统
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 53-57,61
• 页数: 6页
• 分类号: U664.5
• 字数: 4069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.01.013

摘要

基于实际船舶蒸汽动力系统运行机制,解析船舶回汽制动过程,利用CFD方法计算正车工况下主蒸汽系统管路速度场和压力场的稳态分布规律;拟合并引入基于二次程序开发的正倒车回汽流量模型作为动态计算边界条件,动态计算分析回汽制动过程蒸汽流量变化对主蒸汽系统的影响.结果表明,在回汽制动过程中,蒸汽分配箱、正车供汽管及倒车供汽管的最大压降满足主汽轮机操作规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨元龙		28	56	5.0	6.0