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摘要:
文章以广西柳南高速公路为例,着重对场地受限情况下的跨线桥梁施工技术进行了分析研究,提出了连续旋体梁施工模型,并通过特定试验结果来对比、分析和验证所提出的连续旋体梁施工模型的正确性与可行性.此外,针对广西刘楠高速公路上的部分特殊桥梁结构,文章引入了空间架构的受限跨线桥梁施工方案,通过对比得知,连续旋体梁以及空间架构梁在受限情况下的跨线桥梁施工领域中均有较好的作用.
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文献信息
篇名 场地受限情况下跨线桥梁的施工技术研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 场地受限 跨线桥梁 施工 旋体梁
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U445
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.11.018
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
场地受限
跨线桥梁
施工
旋体梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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