含油膜润滑间隙铰接副的多体动力学分析

• 作者: 宿月文 郭彩霞 陈渭 霍文妮
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 间隙铰接副 多体动力学 流体润滑
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 18-22,53
• 页数: 6页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.03.004

摘要

针对含油膜润滑间隙铰接副的多体动力学问题,采用挤压油膜润滑力约束替代运动学约束的方式构建间隙铰模型,并对比分析间隙铰在油膜润滑和干接触情况下的模型参数(如油液黏度、间隙尺寸)对机械系统动力学特性的影响.数值算例结果表明,润滑油膜具有良好的减震效果,使得系统动态性能各项指标接近于理想情况,且最小油膜厚度远大于安全值;随着间隙增大或油液黏度减小时,铰接副反力出现振荡,系统刚性趋于严重,特别是在油液黏度较小时,销轴与轴套接触面接触趋于频繁,干接触和磨损可能性增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈渭	西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室	59	456	13.0	18.0
2	霍文妮		4	14	2.0	3.0
3	宿月文		4	59	3.0	4.0
4	郭彩霞		4	59	3.0	4.0